Sot, airbag-ët e makinave,ABS(sistemi i frenimit antibllokues) dhe pajisje të tjera sigurie janë bërë pajisje standarde në shumicën e makinave. Ky pajisje sigurie e domosdoshme është bërë gjithashtu faktori kryesor i referencës për klientët që blejnë një makinë. Por e dini, ky pajisje sigurie është gjithashtu i bukur dhe duhet të mirëmbahet me kujdes në dimër.
Jastëkët e ajrit të makinave kanë një afat mirëmbajtjeje që nuk mund të injorohet.
Natyrisht, performanca e sigurisë së airbag-ëve të makinave po përmirësohet gradualisht, por a e dini se airbag-ët e makinave kanë ende një afat të caktuar përdorimi? Mirëmbajtja e airbag-ëve të makinave nuk është aq vizuale sa mirëmbajtja e pamjes së karrocerisë së makinës, dhe është shumë e lehtë të injorohet. Nëse mirëmbajtja e airbag-ëve të makinave injorohet, airbag-ët ka të ngjarë të bëhen fajtorë. Prandaj, gazetarët janë konsultuar me profesionistë për t'ju mësuar se si të mirëmbani airbag-ët e makinave.
Jastëkët e ajrit të makinës duhet të përdoren së bashku me rripat e sigurimit për të siguruar sigurinë e blerësve të makinave. Blerësve të makinave nuk u lejohet të vendosin shishe parfumi mbi jastëkët e ajrit të pasagjerëve në sediljet e përparme dhe të ngjisin pjesë këmbimi. Pasi të hapet jastëku i ajrit të makinës, objekti mund të nxirret nga jastëku i ajrit të makinës, duke dëmtuar shoferin dhe pasagjerët. Zakonisht, temperatura e lartë dhe induksioni elektrostatik duhet të minimizohen. Nuk është e nevojshme të mbahen jastëkët e ajrit të makinës dhe sensori në mjedisin natyror të temperaturës së lartë dhe induksionit elektrostatik për të parandaluar hapjen e gabuar të jastëkut të ajrit të makinës, për të parandaluar goditjen aksidentale, dridhjen e sensorit të jastëkut të ajrit të makinës dhe për të parandaluar zgjerimin e papritur të jastëkut të ajrit të makinës, mos e ndryshoni softuerin e sistemit të jastëkëve të ajrit të makinës dhe paraqitjen e arsyeshme përreth, mos e ndryshoni rrugën e softuerit të sistemit të jastëkëve të ajrit të makinës, mos e ndryshoni parakolpin e përparmë dhe strukturën anësore të automjetit; nëse automjeti është i pajisur me jastëkë ajri anësorë dhe jastëkët e ajrit anësorë janë instaluar në sedilje, mbulesa e sediljes nuk ka nevojë të instalohet.
Li Xiaobin, një konsulent servisi automobilistik, tha: Është praktikisht e pamundur që jastëku i ajrit të makinës të dështojë gjatë ciklit normal të aplikimit të automjetit. Çdo 10,000 deri në 20,000 kilometra automjeti shkon në servisin 4S për të kontrolluar jastëkun e ajrit të makinës dhe pjesët e bashkangjitura të tij, por pas dhjetë vitesh aplikimi, është e pamundur t'i inspektosh plotësisht ato. Nëse standardet e lejojnë, ato duhet të zëvendësohen menjëherë. Li Xiaobin theksoi: treguesi i jastëkut të ajrit të makinës ndizet ose qëndron ndezur pasi automjeti të funksionojë për 6 deri në 8 sekonda, duke treguar se jastëku i ajrit të makinës është i dëmtuar; kur automjeti është në funksion, treguesi i jastëkut të ajrit të makinës ndizet për 5 sekonda për të treguar se jastëku i ajrit të makinës është i dëmtuar, sigurohuni që të shkoni menjëherë në servisin 4S për inspektim dhe zgjidhje, nuk është e nevojshme ta bëni jastëkun e ajrit të makinës vrasës.
Ka shumë arsye pse ndizet drita e defektit ABS, prandaj mos u shqetësoni.
Frenimi ABS Frenimi anti-bllokim është një pajisje e zakonshme e sigurisë aktive në automobila. Kur shoferi shtyp shpejt pedalin e frenave gjatë gjithë procesit të frenimit emergjent, goma e përparme nuk është e lehtë të bllokojë rrotat dhe mundësia për të kaluar në punë ende ekziston. Rreziqet përpara, duke siguruar besueshmërinë e orientimit të makinës. Roli më i rëndësishëm i ABS nuk është të zvogëlojë distancën e frenimit, por të përpiqet të ruajë besueshmërinë e pozicionit të automjetit gjatë gjithë procesit të frenimit.
Mos u shqetësoni kur drita paralajmëruese e defektit të ABS-së ndizet papritur. Softueri i sistemit të frenimit të makinës është ende në funksion dhe makina mund të çohet me sukses në qendrën e riparimit; nëse dritat e ABS-së dhe të frenave të dorës ndizen njëkohësisht, kjo tregon se softueri i sistemit të frenimit të automjetit ka të ngjarë të ketë një defekt serioz. Në këtë kohë, nuk është e mundur të vazhdoni të vozisni. Ulni menjëherë shpejtësinë, ndaloni në anë të rrugës dhe kontaktoni menjëherë qendrën e mirëmbajtjes për ndihmë.
Kujtesë e veçantë: Automjetet me ABS kanë sensorë ABS në çdo fushë. Në dimër, sensorët e ABS mbulohen shumë lehtë nga shiu dhe bora, duke shkaktuar prishje të ABS. Është shumë e rëndësishme të pastrohen menjëherë gomat në dimër.
Koha e postimit: 18 Prill 2022