Sensori Weili ofron një linjë të sensorëve MAP - Sensorit të presionit absolut të shumëfishtë.
Sensori MAP siguron informacion të menjëhershëm të presionit të shumëfishtë në njësinë e kontrollit elektronik të motorit (ECU).
Sensori MAP lexon sasinë e presionit ose vakumit (i quajtur gjithashtu "ngarkesa e motorit") në kolektorin e marrjes, ku ajri i jashtëm ndahet në sasitë e duhura dhe shpërndahet në secilin cilindër. Ky lexim i presionit ndahet me modulin e kontrollit të motorit për të përcaktuar se sa karburant duhet të futet në secilin cilindër, si dhe për të përcaktuar kohën e ndezjes. Kur mbytja është plotësisht e hapur dhe ajri po nxiton në kolektorin e marrjes (duke shkaktuar një rënie të presionit), sensori MAP sinjalizon kompjuterin e motorit që të dërgojë më shumë karburant. Kur mbytet mbyllet, presioni rritet dhe leximet nga sensori MAP i tregojnë kompjuterit që të zvogëlojë sasinë e karburantit që hyn në motor.
Karakteristikat:
1) Gama e temperaturës nga -40 në +125 °C
2) Gama e presionit maksimal. 100 kPa
3) PBT+30GF injeksion në të gjithë trupin
4) Kallaj i bashkuar me funksionim të automatizuar
5) Më pak se 1ms kohë reagimi
